CARNET D EVASION

02 août 2019

A LA FOIS JOYEUX ET TRISTE

Je suis ces deux derniers jours comme le titre l indique a la fois joyeux et triste , joyeux car je viens de negocier la vente de EVASION notre premier voilier ,mon premier bateau, avec laquel nous avons realises avec nathalie pas mal de mille nautiques ? un bateau charge de souvenirs , des bons moments passes a bord , d autres moments moins gays :exemples panne de moteur .....Mais il en est ainsi

Donc c est JOFFREY le nouvel acquereur ,et j espere qu il s occupera bien de lui , le petit AMEL  ou "le petit voilier jaune" c est la designation que donnait les personnes qui nous reconnaisait dans les divers ports ou nous nous sommes arretes

EVASION va naviguer pour l instant en eau interieure et donc douce puis des projets eventuels de navigation sur la grande bleue

Je pense que nous aurrons des nouvelles de notre ancien bateau dumoins j aimerais, cela me ferait tres plaisir.

Evasion ne serra pas debaptise et gardera son nom aux affaires maritimes

Ce qui est certain c est qu il va  naviguer environ 6 mois par an contrairement a avant

Bon vent a EVASION et a son nouveau proprietaire

amel

jean luc

 

 

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14 juillet 2019

PUPITRE SONDEUR GPS

Bonjour a tous

Je me suis longuement pose la question quant a savoir ou positionner le sondeur ainsi que le gps
Ces instruments servant pendant la navigation je pense qu il faut qu ils soient visibles par le barreur
Les positionner a la descente , et bien j avai s  fait l erreur sur mon ancien voilier alors j ai eu l idée peut être un peu folle de l implanter au milieu du cockpit
le support fait office de main courante et la plaque support s incline selon le choix du barreur ou se démonte en 30 secondes pour être mis a l abri
il est en inox et sable ce qui lui donne cet aspect gris mat
Tous les câbles descendent sous le plancher , sur le cote le contacteur du klaxon

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13 juillet 2019

FABRICATION LAZY BAG

Bonjour a tous et toutes

Attendiez vous de mes nouvelles?  Chers lecteurs et amis vous etes adorables! et pour tout vous dire nous avons bien avances nou? oui mon epouse et moi meme car la dernierement nous nous sommes attaques aux travaux a base de baches dont le lazy bag , les protections laterales et la bache qui recouvre le materiel electronique sur son pupitre a l exterieur de la cabine.

Le lazy bag consiste a realiser un panier en toile bache qui dans un premier temps recolte la grand voile lors de l afalage de celle ci , tres pratique lorsque le barreur est seul puis dans un deuxieme temps on replit la grand voile et par l intermediaire d une fermeture eclair on protege la grand voile des intemperies et des UV

Bien entendu ce travail necessite des plans , de la couture , de la patience , car la machine a coudre de la maison n est pas une machine industrielle de voilerie.

NATHALIE m a bien aidee et a aussi bien travaillee sur ce projet assez long mais voila c est en place!

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20190713_174644Donc pour resumer lorque je veux utiliser ma grand voile , je retire la bache de la photo ci dessus , ppuis j ouvre la fermeture eclair qui est au dessus de la bomme   , je range les rabats en toile , et grace au winch de mat je monte ma grand voile

Voila c est pas complique mais fallait le faire!      A bientot a tous

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22 juin 2019

ARCEAU SUPPORT..........

Bonjour a tous et toutes

les travaux continues et je ne cesse de travailler sur ce projet dans l espoir de faire la premiere navigation en AOUT 2019 Memme si quelques finitions resteront a realiser a mon retour.

En ce moment je travaille sur la realisation de l arceau arriere en inox (oblige ) qui va supporter l equipement de securite et quelques accessoires dont:

antenne vhf , fer a cheval(bouee) , feu a retournement , feu de mouillage , pavillon , projecteur a led , klaxon, les deux panneaux solaires inclinables.

J ai opte pour une fixation sur les garde corps et balcons arrieres existants pour ne pas a avoir a realiser de trous dans le polyester, et de ce fait aussi cet arceau en cas de serra facilement demontable par brides inox , pas tres estetiques d ailleur , dumoins a mon gout! mais c est la meilleure des solutions que j ai pu trouver.

Les pieces de l arceau ont ete fabriquees et montees sur place pour ne pas avoir de surpises car les balcons sont loin d etre d une fabriquation symetriques, le chantier naval ne travaillait a cette perriode pas au mm pres

au stade de l image il faut encore installer tous les divers supports des accessoires , les cables electriques , realiser le meulage de toutes les soudure avant que l arceau prenne place sur le voilier

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02 juin 2019

LE MOTEUR TOURNE

Bonjour a tous et toutes

ce weekend je me suis consacre a l alignement moteur , cablage 12 volts et tout ce qui conserne la motorisation et voici e video le moteur tournant

test

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07 avril 2019

MOTORISATION SANGRIA

Bonjour a tous et toutes

Le voici enfin arrive!

Et bien j attendais depuis longtemps cet instant et vendredi apres midi le nouveau moteur de EVASION II  a ete livre par transporteur

Il a 150 heures environ , c est un VETUS 16 cv , bicylindre , refroidissement par echangeur , tourteau pour arbre de diametre 22 , il vient de l ocean,et il va naviguer prochainement en mediterrannee.

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Mais j ai hatte de proceder au montage de celui ci sur le SANGRIA car je ne vous cache pas qu il y a du suspens car j ai fait mon choix sans connaitre exaxtement les modifications a realiser.Pour commencer il faut faire un gabarit d encombrement qui se positionne sur un arbre en acier etire de diametre 22 mm ce qui permettra de tout mettre en place : bague hydrolube dans la chaise et presse etoupe sur l etambeau pour pouvoir recevoir les nouveaux supports

sur le vetus les axes de cyliblocs sont plus large de 80mm donc ils tombent a cheval sur l arrete des longerons et il est aussi plus long que le yanmar mais d apres mes calculs teoriques sa RENTRE!

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Voici le gabarit realise , la tole represente l encombrement de la cloche du volant moteur ( si la tole passe , le moteur aussi.

Au niveau hauteur le moteur rentre sans decoupe supplementaire du panneau sous descente par contre pour ce qui est nu sangria nv modele 80 l abillage cache moteur sous la descente est a modifiet et il faut deplacer les deux glissiere laterales vers l avant du bateau en s arretant a quelques mm de la paumelle de la porte du placard sous evier.

En suite il faut couper les parties du longeron qui genent pour la mise en place du gabarit; pour ma part j utilise une scie vibrante fein c est royal!

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a suivre!

voici donc l image de la modification du berceau d origeine

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20190407_185556en suite apres avoir place le gabarit il faut fabriquer les supports en realisants divers calages et en preparant au fur et a mesure toutes les pieces pour un montage a blanc

percer l es pieces , percer les longerons , fixation par tirefonds , pointage soudure ,puis on depose pour finir toutes les soudures en atelier

les ferrures terminees c est ceci!

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20190428_113534positionner en suite le moteur surles supports, regler le jeu tourteau presse etoupe et tracer les trous des cylimblocs

regler les hauteurs pour que le tourteau s emboite bien et ne cree pas de point dur a l arbre

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20190428_154325donc en resume: le moteur vetus passe super bien sur le sangria sans trop de modifications  et l entretien par la trappe cote coffre est bien plus facile a realiser que sur l ancien moteur comme on peut le voir sur la derniere photo , remarquer l amplacement du cylimbloc du yanmar

bien entendu ce n est pas fini , polyester a mettre en place pour couvrir les decoupes, cablage du moteur, alignement a parfaire et modification du panneau de descente car la poulie arrive au raz du panneau bas

 

test

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20 janvier 2019

SA AVANCE!

aujourd hui DIMANCHE c est bricollage!

C est sur EVASION II que je consacre ma journee!

j ai , dumoins nous , car NATHALIE me file un super coup de main a tenir les vis car bien souvent il y a des taches que l on ne peut faire seul

donc nous avons fini ce soir de remplacer le plafond du ccarre. il avait ete decoupe dans du contreplaque neuf et les anciens paneaux ont servis de gabarit

prochainement une nouvelle et definitive couche de lasure teintee serra passee

20190120_190039la couleur coquille d oeuf eclaisit enormement le carre

deux paves a led epais de seulement 10mm ont ete disposes au dessus du pland detravail de la cambuse et au dessus de la table pliable du carre

j ai pu aussi le matin installer les deux luminaires individuels dans la chambre parentale

20190120_185810une applique led pour chacuns et une prise de courant 220 volts pour alimenter tablettes ou telephone voir ordi  Le 220V ici est fourni par le convertisseur 12v du bord transforme en 220v (a n utiliser seulement pour des petites consommations , oublier l aspirateur par exemple)

La table a carte a ete modernisee et recoit maintenant la radio vhf ASN connectee au gps et l autoratio lecteur de cd.Un petit bouton permet de commuter un haut parleur externe situe sous la barre dans le coffre .Il permettra au barreur d ecouter les appels sur le canl de detresse 16

Le cablage n empeche en rien l entree ou sortie de la table a carte pour son utilisation

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20190120_190732Vous remarquerez en haut la mise en place de la lampe de table a carte

Mise en place aussi de deux mains courantes inox fabrication maison car lors du rapatriement du voilier cannes port st louis du rhone , j ai trouve que le voilier manquait un peu de points d accroche

Les vielles boiseries qui faisaient office de glissiere pour le paneau de descente ont ete remplaces par des fers plats inox plus jolis et imputressibles!

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06 janvier 2019

UNE VIDEO !!!!!

Bonjour a tous et toutes

j ai retrouve la video du depart de MICHA  du port de theoules sur mer en direction de PORT ST LOUIS DU RHONE

Elle est tres courte mais cet instant restera grave dans ma memoire!  a la barre moi meme , a l avant ANTHONY mon fils qui m avait accompagne

SANGRIA DEPART THEOULE

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30 décembre 2018

EVASION II PREND DES COULEURS

Bonjour a tous

En cette perriode hivernale les travaux continuent mais il n est pas question de faire des travaux de peinture exterieure ou des travaux de polyester.

Alors nous nous consacrons aux travaux interieurs car a l abrit du froid et de plus les travaux de peinture sont a realiser avant de tirer le reseau electrique et les elements de commande .

En accord avec mon epouse , nous voulions des couleurs sobres et claires dans le carre car il faut que le lieu soit lumineux et agreable a vivre , je n avais pas envie d avoir l impression d etre en vacanse dans un chalet bois de la haute savoie! ( je n ai rien contre les savoyards!)

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Apres ponsage (c est NATHALIE qui a passee une journee complete a ponser, et ponser , et ponser) pour retirer les couches de vernis nous passons 3 a 4 couches de lasure teintee coquille doeuf , mais avant cela NATHALIE  a mis en peinture tous les fonds de rangements et coffres (gris clair)

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le barrometre a ete mis en place ainsi que notre JESUS deja present sur EVASION .A droite le compas de relevement (permet de trouver ou on se trouve sur une carte marine en faisant une triangulaire apres avoir releve le cap de trois amers en visuel sur la cote)

En dessous le caisson l extincteur

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Petit rond en bas a gauche l horametre qui serra connecte au moteur pour connaitre le nombre d eures de fonctionnement de celui ci et prevoir les perriodes d entretien (vidanges moteur, filtres gaz oil etc). Le rond du haut: le compas de route qui permet lorsque lon navique de connaitre son cap.Celui ci est utilisable de l interieur comme de l exterieur.Ici sur la photo on voi noir car le cache de protection est mis en place contre les uv mais je vous ferais prochainement une photo des deux cotes pour faire voir a ceux qui ne connaissent pas.A droite le tableau de commande electrique des fonctions eclairages , pompe a eau , pompe de cale  du navire.

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24 décembre 2018

EVASION A VENDRE

EVASION est toujour a vendre

avec ou sans remorque

le voici en image    LIEN BON COIN  https://www.leboncoin.fr/nautisme/1543592534.htm/

 

navig 1

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navig3

player" width="480" height="270" allowfullscreen="true">

 

navig 2

 

 

 

 

 

amel cap voile

amel a la voile

amel jaune

evasion au moteur

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