CARNET D EVASION

11 août 2017

PORT DE BOUC CASSIS FRIOUL VIEUX PORT ETANG DE BERRE 11/08/2017

Bonjour a tous et toutes

il est 21h38 ,nous sommes a un ponton a PORT DE BOUC ou EVASION a ete grutte cet apres midi et mauvaise surprise lorsque l on m a annonce ce matin a notre arrivee que etant donne les fortes rafales de vent aucun gruttage ne serrait effectue puis le vent molissant nous avons pu mettre EVASION a flot.

C est une journee avec grand frais subie ce jour et de ce fait je n ai meme pas fini d armer le navire ,je verrais tout ceci demain matin car la meteo annonce temps frai donc moins de vent  , celui ci molira dimanche et a partir de cet instant je verrais quel est mon planing de navigation

Pour ce soir aucune photo a vous poster car c etait plutot mise en oeuvre du navire

je vous dit donc a demain soir!

bonne nuit a tous; nous allons avoir une nuit tres calme car le vent viens de tomber cai completement et malgre tout la petite laine est de mise.

Nous avons a une trantaine de metres l orchestre qui anime la sardinade donc de l animation ici a PORT DE BOUC!

SAMEDI 12/08/2017

Le vent est toujour la ce matin et du coup et bien farniente , dejeuner , avitaillement , promenade a pied au bord de l eau , musique dans le bateau et ce soir montage du grement grand voile , le genois ce sera pour demain , oui et un peu de peche au leurre ..........faudra ouvrir une conserve ce soir!

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13aussi voir comment rentrer un waypoint sur notre nouveau gps que j utiliserais pour la premiere fois des que la meteo permettra de naviguer et c est pas guage car il est 12h08 et le vent viens de repartir de plus belle alors que celui ci venait de casiment stopper.Pour l instant et bien on va aller dormir et deain serra un autre jour!

a demain

Il est actuellement 12h07 (minuit) , ce matin avitaillement et depart de PORT DE BOUC a 11hoo sortie du port cap au 110° ,le vent est leger , la mer calme , evasion glisse tranquilement sur l eau c est un regal.Nous mangerons un en cas a 13h00 tout en tenant la barre.La ligne de traine est mise a contribution mais pas de prise!

Nous remontons en suite vers le port de fos casiment plein nord , le vent forcit et evasion augmente son alure jusqu a ce que je decide d enrouler le genois.A une centaine de metres de l entree du port de fos changement de bord pour effectuer un retour vers port de bouc

 

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18notre route visible ici sur le nouveau gps!

Pour info la mer est belle demain et apres demain ,donc nous quittons demain matin PORT DE BOUC pour relier MARSEILLE POINTE ROUGE et escale au VIEUX PORT, mardi 15 aout les calanques entre MARSEILLE et cassis selon meteo.Je sais deja que nous serrons bloques la bas pendant quelques jours a cause d avis VENT FRAIS donc nous serrons contrains de rester a l abrit !

BONNE NUIT!

LUNDI 14 AOUT

Nous sommes donc partis de PORT DE BOUC  en fin de matinee et avons tire un premier bord vers le sud ouest en esperant prendre notre second bord directement au cap correspondant pour aterrir au port de la pointe rouge a MARSEILLE .Mais EOLE en a voulu autrement car celui-ci a cesse de souffler! Quand y a petolle , de ton moteur du raffole! et c est parti mon kiki ......

Arrives a environ 2MN au sud de FRIOUL , un vent venant de je ne sais ou et d' un seul coup nous passons d une mer belle a une mer tres agitee,les gilets sont endosses et la petite laine (presque le ciré) enfiles! Nous allons avoir ce temps juqu a 21h00 environ.

Nous voulions aller a la pointe rouge car ANTHONY ET CLEMENTINE sachant que nous alions aux calanques de CASSIS voulaient se joindre a nous.Vu la cohue a l entree de ce port je me suis permis avant de m y engagar de les contacter par telephone, assez brievement d ailleur , que "pas de place" tut  tut   tut   tut tut   allo? allo?  Ah! raccroche!

2 catamarans et un tres gros voilier etaient au mouillage dans la anse a l est de l entree du port et je decidais d en faire de meme pour y passer la nuit.Mouillage tres mouvemente avec des creux et une houle assez forte en compagnie d un trimaran , celui de la fondation sea shiferd "le BRIGITTE BARDOT"

25La nuit a ete longue et mouvementee beaucoup de houle sur le travers d evasion et bien entendu par le hublo tu vois l eau puis les lumieres de la ville puis les etoiles et sa recommence.Je reste reveille en surveillance au cas ou notre mouillage riperait malgre l alarme de mouillage engagee sur le gps et tout se calme a 3h00 du mat heure a laquelle je me met au lit.

MARDI 15 AOUT

Il est 7h00 la mer calme , le soleil se leve au dessus de la pointe rouge, en image.......

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29Nous dejeunons puis allons reccuperer ANTHONY et CLEMENTINE au port de la POINTE ROUGE ,et nous en proffitons pour avitailler en carburant.A noter un super acceuil a la station service du port POINTE ROUGE .Depart pour la calanque de SUGITON  

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33Nous partons en suite dans un autre lieu de mouillage ile du RIOU car a sugiton seul les courageux ont pu se baigner dans une eau a 17°C du je pense aux nombreuses rivieres souterraines d eau douce qui descendent des massifs calcaires.

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40Nous ramennerons les enfants a MARSEILLE apres avoir passe ensembles une exellente apres midi , je les remercie tous les deux pour cette apres midi sur notre voilier aux calanque de CASSIS et d avoir teste notre petite annexe ; Puis nous partons nous mettre a l abrit au port de FRIOUL que nous connaissons si bien et ou nous resterons je pense une paire de jours car une meteo incertaine va couvrir la regeion.

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TRAJET CALANQUESMERCREDI 16 AOUT

Journe farniente al ile de FRIOUL ;Quelque rangements sur le bateau , bricolages divers et oui la boulette mon grand pere disait.......Allez raconte! et bien quand j etais aux calanques seul a bord , jeme disais tout le temps que la drisse de l enrouleur de genois etait largement trop longue et que un de ces 4 j en couperais un peu car ce n est pas agreable que ce trop qui roule sur le pont et donc cutter a la main....hop l exedent sauf que je n ai pas pense assez a fond et que lorsque nousavos voulu derouler le genois il me manquais 3 ons metres de drisse.........j ai ete la risee de mon equippage mais la je l ai bien meritte! dit tu en a d autres des comme cela? Alors ce matin achat de 12 metres de drisse pour repare ma connerù$^:ù!,;;

Ce midi le temps se couvre et ce n est pas le moment de partir naviguer donc nous allons attendre ici au frioul des meteo plus clementes sachant que ici les activites ne manquent pas car l ile est pleine de tresors vestiges des dernieres guerres et des occupations par les navires marchands en quarentaine avant leur accostage a MARSEILLE;

Du coup c est vers les sommets de l ile que nous partons , vers une nouvelle forteresse a voir , et decouverte de nouvelles petites criques .Dans une de ces criques mouillait le voilier "DAME DES TROPIQUES, superbe voilier 2 mats.........je vous laisse suivre le lien! (voir 3emephoto)

La premiere photo :reste des structures d embases de canons de la derniere guerre , des blocaus par dixaines et des tas de structures dont j essai de comprendre leur utilisation jadis.

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De retour au bateau , nous deciderons d aller prendre un bain! un bain? J ai juste trampe les pieds et deja je ne sentais plus mes orteils ! NATHALIE elle s est baignee 30 secondes mais elle s est allongee dans l eau FELICITATION!

De retour au bateau repas taboule , pattes au fromage , peches au sirop  cafe (ya pas le speculos?) mon!

BONNE NUIT A TOUS ET A DEMAIN POUR LA SUITE DES CARNETS D EVASION

JEUDI 17 AOUT

Notre sejour au FRIOUL pend fin ce jour et nous nous preparons a partir.Le matin est consacre a la preparation , l avitaillement journalier par exemple le pain pour la journee et le petit dej du landemain.Tout de meme nous prendrons le dejeuner a 12h30 a FRIOUL.Et il y a aussi les formalites a regler a la capitainerie alors comment sa marche?

Et bien tout d abord avant d entrer dans un port on contacte par vhf la capitainerie generalement sur le canal 9 et on lui explique nos intentions qui peuvent etre soit pour passer quelque nuits dans le port , acceder au port pour un avitaillement carburant ou une demande pour deposer ou reccuperer des passagers tout ceci avec une courtoisie des plus absolues et generalement tout se passe bien.Apres etre informe de la marche a suivre on amarre son navire , parfois la capitainerie vous aide a l acostage , et on mene au bureau du port l assurance du navire et son acte de franchisation l equivalent d une carte grise de voiture.La capitainerie conserve l acte en gage pendant votre sejour.Lors de votre depart vous reccuperez votre acte et payez votre location et taxe de sejour comme dans n importe quel hotel

Nous partons de FRIOUL et decidons d aller redre visite au VIEUX PORT dans lequel nous venons faire une boucle et direction PORT DE BOUC.......

il y a du vent alors hissons grand voile et etablissons le genois tribord amure , la mer est belle ?IL EST 15H00, je cherche un peu le vent car celui ci vient de sud sudouest et je passe derrire FRIOUL qui me couppe le vent.Arrive a environ mi chemin (face a CARRYLE ROUET) c est PETOLE! (pas de vent) et la c est la phase oteur qui commence.Nous arriverons a 18h30 a PORT DE BOUC

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 Bien entendu apres une navigation comme celle ci d environ 4h00 , lorsque l on arrive c est MANGER ET ;;;;;DORMIR

BONNE NUIT A TOUS ET A DEMAIN

VENDREDI18 AOUT 2017

Ce matin je ne m affole pas car la meteo annonce "vent frai"et donc c est douche dejeuner bricolage divers sur le bateau puis apres le dejeuner ,et un roupillon plus tard nous decidons d aller a pied voir la mer a la jetee du port.Finalement petite houle 0.50m et vent suffisant pour enoyer le genois......

Je dit donc a nathalie que nous pourrions aller jusqu a PORT ST LOUIS DU RHONE et pourquoi pas me repond elle !

Que cela ne tienne !

Nous traversons a l instant le henal d acces aux navires marchands ;L vent viens du sud est , je deploi seulement le genois tribord amure pres serre et nous irrons ainsi jusqu a l entree du canal st LOUIS et PORT ST LOUIS

Par la meme configuration mais babord amure nous retournerons a PORT DE BOUC;

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132nPour y aller c est pas complque! prendre l embouchure du rhone , longer les 3 darses reservees aux navire marchands et passer devant le site des containers , eviter le banc de sable , vous verrez des mats de voliers immergent de l eau.....chercherle feu en bout de jetee et emprunter le canal ST LOUIS TOUT CECI EN ESSAYANT DE BIEN IDENTIFIER TOUTESLES CARDINALES  et bien entendu aide d une carte marine.

Retour au port pour un bon repas et attention a fermer les ecoutilles car au retour nous avons traverse un grain et a ce moment meme ou je redige cet artcle l orage est en train de gronder

MAUVAIS TEMPS POUR DEMAIN!

BONNE NUIT

SAMEDI 19 AOUT 2017

METEOCONSULT ne s etait pas trompe sur la prevision meteo de ce samedi.Le vent de nord est soutenu et en rafales donc EVASION est bloque au port donc ce matin nous l avons pris cool et du coup dejeunes tres tard dans la matinee.Fin de matinee occupee par un peu de bricolages divers sur le navire ce qui permet d ameliorer quelques petites choses.Bien souvent ce sont des choses simples qui facilitentlavie ou l organisation a bord du bateau.

Des pains grilles: Parfois le soir il nous reste du pain que nous gardons pour dejeuner le matin et j ai eu une idee fantastique , faire du pain grille sans grille pain ? oui bien entendu il faut couper la pain en deux , l enfiler sur une pique par exempla a brochettes , pour ma part a ma disposition j avais en cas de mis des baguettes de metal d apport en inox apointees etcoupees a une longueur de 30 cms environ. Le pain enfile sur la pique est passe au dssus de la flamme du rechaud tout en tournant rapidement la pique etla tranche de pain .

A midi petit restau bien sympa sur le port  LA TARENTELLA  copieux , pas cher , et bien bon!

Rien de mieux pour la digestion qu une balade en bortd de mer.........

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144jCe soir pour le repas ce serra brochettes avec cuisson barbrcue COOB (voir article su ce sujet) et pommes de terres en papillottes et lardons.....

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147jLe taud de soleil a ete installe cet apres mdi pour nous proteger du soleil car malgre le vent le soleil est bien present et se charge par l intermediaire de coups de soleil de nous le rappeler.

Il est 23h00 , le vent souffle toujours aussi fort ,depose du taud de soleil pour etre sur q u il ne serra pas dechire et visite de controle des amarres du bateau avant d aller au dodo et demain sera un autre jour!

bonne nuit a tous

video retour du frioul a la voile (vent leger) bon plein tribord amure !

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 video du retour de FRIOUL au moteur car la mer devenait agitee et il n y avait plus de vent (petolle)

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DIMANCHE 20AOUT 2017

Alors !? Devinez quoi! et bien mon ami eole sevit toujours et n a pas smeil et cela commence ame casser les bonbons alors pour ne pas sombrer dans la bouffe et pien programme marche a pied.Rejoindre port de bouc a FOS SUR MER le port a laller par le sentier du litoral et au retour rn longeant le canal de port de bouc (non! pas de PANAMA) j ailesnoms de ceux qui ne suivent pas! attention! 12 kms au total soit 2 fois 6kms!

12kms a pied sa use

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Pour le repas de midinous avons profitte de notre obligation de rester au port pour cuire avec le coob diverses nourritures soit: 2 cotes de porc , 4 brochettes de boeuf , 26 roules a la saucisse(miniroulets)4 tomates et deux gros poivrons en vu de nos prochains repas.

Voila , notre activite se resume a tout ceci en attendant que le calme revienne

aussi on ecoute le canal 16 de la VHF exemple cet apres midi le codis 13 (pompier ) recherchaient un jeune tombe de son jet ski ne sachant pas nager au large de SAUSSET LES PINS

bonne soiree a tous

ps je vous invite lorsque vous lisez ces lignes a nous faire un coucou par l intermediaire dela ligne commantaires sa nous fait plaisir que vous soyez de france ou doutre manche eventuellement meme une question ? pourquoi pas! 

LUNDI 21 AOUT

Ce lundi matin le vent est tombe ouf! on respire enfin et je crois en une belle journee.

Et je me suis pas trompe , soleil et un leger vent qui a 13h30 va nous permettre de partir naviguer un peu .Sur la carte notre trajet de la journee.

nav du 21aoutEt ce soir nous avons eu droit au feu d artifice de PORT DE BOUC a quelques pas du port , tire a partir d une barge sur le plan d eau ;et j avou que ce feu etait tres beau accompagne de musiques.Felicitation a PORT DE BOUC ps un final a donner des frissons    superbe!

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166jMARDI 22 AOUT

Ce matin ANTHONY viens nous rejoindre avec son bateau et ONIX notre animal de compagnie restee seule a la maison (il y a mes enfants qui se sont occupes d elle) depuis notre depart.

 

Onix abituee a la voiture n a pas eu de mal a s accoutumer dubateau et celle ci comme a la maison continue a jouer a la balle et demander une friandise lors du 4h00 pendant la navigation de l apres midi .L effet de la gite du bateau et de la navigation a la voile ne l ont pas contrariee.

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Le soir nous sommes partis pecher avec anthony et son bateau et c est FANNY que nous rammenons dans nos filets!

MERCREDI 23 AOUT 2017

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Petit dejeuner et peche avec ANTHONY car force de perseverer antho ramene a la surface un joli congre environ 0.70m mais celui ci avait decide de ne pas se faire prendre et a degerpi de l epuisette qui l attendait au raz de l eau.C etait dans le sac mais l a queue encore a l exterieur d environ 20 cms et 4 roulades l ont libere de sa mauvaise position.2 POUR ANTHO  0 POUR MOI ! a quand la revanche?

Merci ANTHONY POUR CES DEUX JOURS PASSES ENSEMBLES A PORT DE BOUC JE TE REMERCIE

Cet apres midi pas de sortie voile car un epais brouillard de chaleur est venu envahir la cote au point de ne plus voir la pointe des immeubles (je suis pas de MARSEILLE), ce qui a implique un consert de klaxons car en navigation dans le brouillard on se previens d un risque d abordage par claxon , ainsi que pour les bateaux marchands  qui par leur poids ne peuvent stopper le navire en un claquement de doigt et qui signalent leurs intentions par un code de traits et de points klaxonnes.

Ce soir ANTHONY ONYX et NATHALIE viennent de partir pour la maison et pour ma part je reste ici sur le bateau jusqu a dimanche .Bien entendu je compte naviguer un peu , seul , avec gilet et ligne de vie , un voilier sa ne vous attends pas en cas de chutte ! alors vaut mieux prevenir que guerir

a bientot et bonne nuit a tous

JEUDI 24 AOUT 2017

Me voici seul a bord ce qui ne va pas m'empecher de faire mon petit dejeuner et eventuellement si le temps le permet , une petite sortie voile ?

Effectivement l apresmidi est ensoleille un vent leger de sud , une mer belle houle 0.60m donc les conditions y sont , simplement prevenir NATHALIE de mon depart ainsi que de mon arrivee et utiliser le gillet de sauvetage.

Je pars donc de port de bouc en direction de ANIBAL la cardinale et arrive de la sorte a faire dans l apres midi 2 aller retour seulement avec le genois car je n avais pas envie de faire le singe en bas du mat.

Voila donc pour ma "petite journee de ce JEUDI

VENDREDI 25 AOUT 2017

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Leve de bonne heure ,avitaillement pain eau cafe enfin 3 bricolles,payer le port et me voici ce matin au depart pour rejoindre l ETANG DE BERRE.Avant le depart il faut tout de meme appeler la vigeie du port autonome de port de bouc qui gere les horaires du pont qui sont a la demande donc pour ce matin 9h30 (trop tard le temps de faire le parcours) ou 10h45  et c est cet horaire que je vais noter . Arrive a martigue le lever de filets de peche des mulets pour l elaboration de la POUTARGUE est leve et barre le chenal donc il faut patienter alors des rods dans l eau et op......filet baisse c est parti vers le pont qui heureusement pour moi n est pas ouvert donc encore ronds dans l eau et a 10h 56 voici le pont routier qui de redresse liberant de mon cote un seul bateau : le mien , et 5 voiliers transitants de l etang vers le canal de coronte pour un acces a la mer.

video a poster q 2

L apres midi un petit vent de sud va me permettre de tirer des bords , et raliser un peu de traine (peche a la) et je devrais stopper le bateau pendant sa navigation pour effectuer un sauvetage de mouette!

mouette video a poster

Je passerai une nuit tres calme au mouillage pres d une pinede mais ici sa ne dort pas ! des tas de pecheurs la nuit qui arpentent les eaux a debusquer dorades et loups ;De mon cote j ai essaye quelques montages mais rien , aucune prise jusqu a ce matin bonne heure.

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SAMEDI 26 AOUT

Mes journees commencent ainsi:

reveil sonne 6h00 du mat pour couper le feu de moillage qui indique le bateau ancre la nuit aux autes navigateurs

puis je re dors un peu..........

Dejeuner et.......

vaisselle!   puis apres navigation , au moteur ou a la voile , je touche pas a la vapeur! et bien entendu je vais ou le vent et  les paysages me menent.Pour ceux qui croie que un etang est une marre d eau staggnante, roseaux et moustiques et bien venez vous rendre compte sur place et vous verrezque c est une mini mer avec une cote , des calanques avec plagettes, des ports ,des pinedes sur les rives abruptes, des tombants de collines et tout un ecosysteme qui s y greffe d ailleur je vous ai trouve un lien a lire imperativement.

Organiser l avitaillement et preparer les repas en fonction des denrees perissables selon un choix des priorites de conservation puis aller au dodo en etant sur que la meteo ne nous crera pas de surprise (meteoconsult matin midi et soir et controle du mouillage sauvage pour la nuit.L etang de berre etant un site calme la nuit abrite des vents et de la houle de la mer  on peut se permettre facillement de dormir a proximite de la rive , en ce moment il est 21h31 et je suis au mouillage devant une plage avec .5 m d eau sous le bateau sachant que lorque l on dort on reste tout de meme a l affut de bruits pour detecter par exemple une derive car l ancre a chasse , un tronc d arbre qui tappe la coque celui ci en derive dans les eaux de l etang .....

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DIMANCHE 27 AOUT

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Ce matin je rejoins non loin de l endroit ou j avais mouille pour la nuit NATHALIE qui viens avec ONIX passer la journee et je lui ai dit que j avais trouve une plage a l eau tres claire et que nous nous baignerions.Apres avoir ancre EVASION je prepare notre petite annexe dans laquelle je me glisse pour la premiere fois et une video de demonstration, sa se passe de tout commentaire!

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Nous passerons la journee ensemple a l ombre de l annexe que nous avons mis a la verticale maintenue par les deux rames.A16h30 NATHALIE partira vers la maison , moi je vais au bateau avec l annexe, leve l ancre , ageite les bras comme un adieu (on se revoi demain )et je pars traverser l etand et entamme le retour d EVASION vers la grue qui l a pris sur la remorque pour la mise a l eau . C est avec le coeur serre que je vais cet apres midi tirer les derniers bords de la saison seul au commande de notre petit voilier!

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LUNDI 28 AOUT

Comme d habitude il faut se lever tot pour stopper le feu de mouillage au lever du jour , tout ceci dans un esprit d economie d energeie malgre des lampes a LED.Mais il faut aussi se renseigner sur le premier horaire de levee du pont de MARTIGUE qui sera de 9h00 et contacter le port de PORT DE BOUC pour reserver l horaire grutage d EVASION.Celui ci sera grute a 14h00.Le ciel est noir et cote AIX un voile d eau descend des nuages alors que MARTIGUE est sous une portion de ciel bleu.Je vais tout de meme pas dematter sous l eau! Je previens ANTHONY des horaires car il viens m aider a dematter et descend de chez nous avec la rmorque bateau.

Je me dirige donc vers MARTIGUES sur un etang d huile , les dorsales de quelques mulets fendent la surface de l eau comme le ferait si bien l aileron d un requin , les mouettes guettent une pitance de debut de jour alors que les cormorants plongent sans cesse en mode JACQUES MAYOL.De mon cote je contemple tout ceci ,moteur au au regime le plus bas un peu comme un gamin qui traine les talons sur le chemin de l ecole.........Arrive devant le pont il faut faire des ronds dans l eau en attendant que celui ci se leve avec un feu rouge pour dire stop un feu orange pour dire preparez vous et en suite le feu vert au moment ou les deux tabliers du pont se dressent.Je passe le niveau du pont et je n augmente pas le regime moteur un peu comme si letang me disait "ne part pas! reviens! reviens! mais il faut se faire une raison !

Nous quittons moi et EVASION a 15h00  PORT DE BOUC et nous ne souhaitons tous les deux qu une seule chose:RE VE NIR!

Un grand merci a toutes les personnNes qui ont de loin ou de pres participes a notre excursion navale , merci aussi a toutes les personnes rencontrees sur les pontons notamment au capitaine de "LA BELETTE" ainsi que toutes les personnes qui suivent ces lignes.Merci aussi a mon epouse pour m avoir accompagne et supporte autant de temps sur 15m2   LOL

Prochainement des images supplementaires ainsi que des video maIs il me faudra un peu de temps car demain c est la reprise du travail.

   

 

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06 août 2017

LA CE COUP SI C ESTSUR!

Ah! enfin! j ai pu programmer mes 15 jours de croisiere cotiere.

EVASION sera sur l eau du 11 aout avec une mise a l eau a PORT DE BOUC d ou nous partirons pour? Pour la ou le vent nous mene donc de mon cote j ai realise un programme aleatoire avec des routes et des destinations qui ne serons pas tenuees a cuse par exemple d un manque de vent ou des meteos ne nous permettant pas de prendre la mer avec notre petit 6 metres.

Mais il est certain que notre but serait de voir les calanques situees entre la POINTE ROUGE et CASSIS AVE UNE PETITE ESCALA A cassis ou PORT MIOU  avoir

Je dit la ou le vent nous menera car nous n avons pas de destination obligatoire car dans ces conditions nous serrions obliges de nous rendre aux destinations coute que coute et donc dans ces conditions il faut previligier une navigation au moteur a moins que les vents soient propices a une navigation a voile exclusivement.

Il y a quelques jours , j ai pris un moment pour verrifier quelques points du bateau pour ne pas etre pris au depourvu par exemple faire tourner un peu le moteur, verrifier l etat de la batterie du bord . J avais au paravent modifie la porte de la descente qui a ete divisee en deux elements car pour la mettre en place ou la retirer il me fallait soulever la baume d environ 50 cms , la porte en plexi a ete aussi coupee en deux.

Natahalie de son cote viens de s ' occuper d elaborer les menus pour les 15 jours et la liste de l avitaillement prevue pour l elaboration des menus,les repas contribus au moral du marin a bord!

Je ne manquerais pas le soir de vous faire un topo de la navigation du jour que vous pourrez consulter dans ces lignes

Bien entendu j ai hatte  detre a vendredi prochain..................

cassis

a bientot

 

 

 

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18 avril 2017

BONNE ADRESSE BRETAGNE

Bonjour a tous et toutes:

Si vous etes dans la regeion de la BAIE DU MONT ST MICHEL et que vous cherchez un hotel , voici une bonne adresse!

BEAURIVAGE

Nous vous conseillons cet hotel avec son parking prive et cloture , son restaurant , sa gastronomie ,ONIX notre animal de compagnie a pue rester avec nous lors du repas et a ete chouchoutee par le proprietaire des lieux (qui adorre les chiens)

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12 mars 2017

C'EST QUAND QUE L ON MANGE!

bonjour a tous et toutes.

Tout ceci est bien beau,un bateau ,un grement , des voiles , de l electronique , une glaciere , des marins qui gerent tout ceci et prenent des decisions,mais coment se nourrir sur un bateau?  Comme a la maison ! sauf que les produits frais sont plus dificiles a conserver donc on s orriente plutot sur de cereales , conserves , produits secs , et a savoir que avec simplement de la farine , produit qui se conserve longtemps, on peut fabriquer du pain , des pates , des gateaux , tartes etc

Mais aujourdhi je vais vous parler d un four a bord , un four barbecue..........

Nous avons optes pour le barbecue coob 300 mm a galette de chauffe

coob1Donc le principe: un barbecue 2 heures d otonomie avec une galette de combustible,une grille support , un panier support de combustible , un recipien pour contenir de l eau et receuillir les graisses , un plateau pour cuire lesviandes et un couvercle pour garder la chaleur.Pendant le fonctionnement j ai pu poser lesmains sur le covercle sans me bruler et il peut etre deplace en le tenant par sa partie basse car celle ci est isolee en peripherie et en dessous donc ne chauffe pas. Il peut etre utilise de partout en camping , bateau , plage  , voiture et j en passe.

Pour notre essai nous venons de mettre a l interieur des pomes de terre dans un papier alu en periperie du foyer ,dans le ac a eau et sur la grille 3 cuisses de dinde.La galette brule environ 4 mn ou il ne faut pas mettre d ingredients a cause de la fumee de depart du combustile .Les 3 cuisses ont ete mises en cuisson a 11h00 et a 11h15 nous les avons tournees , il est 11h30 allons voir le resultat!

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il manque un peu de cuisson! C' est bien car il n y a pas d odeur de fumee mais juste l odeur du polet roti c est sympa.Des accessoires son vendus separement comme la poelle et vous pourrez cuisiner des platscomme couscous paella , avec la plaque realiser une plancha et divers solutions que vous pourrez trouver sur le net et en video.L achat se fait par kits de diverses composition et le stockage se fait grace a un sac de transport.Plusieurs dimmensions de barbecue sont proposes .Nous avons prisle plus petit car nous ne sommes que deux et nous voulons l utiliser abord de EVASION alors a petit bateau ,petit barbecue.

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Le temps de chauffe est bien de 2 heures et nous avons pu cuire pendant ces deux heures:

3cuisses de dinde,8socissettes,1 filet de dinde,3papillotes pomme de terre lardon fromage,1 gros poivron,1 tomatte,8 tartines de pain au ROQUEFORT;

 

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 Un livre des recettes a realiser avec barbecue coob est telechargeable sur la toile et vous trouverez aussi pas mal de video d utilisateurs qui font part de leurs cuissons.J espere vous avoir convaincu de l efficasite de ce barbecue coob et de ses possibilites

BON APETIT

 

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27 décembre 2016

STATISTIQUES DU BLOG

Bonjour a tous et toutes

comme par habitude ,de temps a autre je consulte les statistiques du CARNET D EVASION et je m appercois que vous etes nombreux a visiter ces pages.Je voulais donc vous e remercier et vousdire a quel point j aprecie.Bien entendu j aimerais qu il y ai un peu plus decommantaires meme voir des commantaires cotradictoires a ce qui est cite dans ces pages pour que nous puissions vous et moi effectuer un reel echange d idees et de techniques.Je ne suis pas souvenez vous un vieux loup de mer a la voile.

Voici en image mes courbes (non c est pas ma temperature!) des statistiques

histograme

Vous constaterez que vous avez ete 1653 avisiter le blog et 3033 pages ont ete lues particulierement en perriode de aout sept octobre mais continuez ainsi...........J en profite pour vous souhaiter un joyeux NOUVEL AN en famille ouentre amis et cotinuez a suivre le CARNET D EVASION

bise a tous et toutes

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24 décembre 2016

CONSOLE CENTRALE TERMINEE

Bonjour a tous et toutes.

Voila , la console centrale en inox est terminee,je l aie fixee , passé les cables qui ont ete detournés de leur ancien tajet car le sondeur etait , souvenez vous a l' interieur du bateau. Le gps fonctionne ainsi que le sondeur ,a noter que j ai , par un cable en 7fois, rammener la commande d eclairage du compas , qui est alimente par l eclairage des feux de navigation.

La partie bois qui supporte la bouteille d eau ainsi que les verres ou tasses a etepeint avec un bouche pores et une laque de couleur gris metalise.

IMG_20161218_165731

L'arceau a un aspect gris mais celui ci est belle et bien en inox .J ai voulu faie un essai en le faisant sabler par ANTHONY ce qui lui confere une finition unie mais de couleur gris ce qui ne gene en rien en rapport du gris de la couleur de peinture

En jaune mon petit anemometre achete12.00 euros sur un site de vente (voir article dedie)

 

 

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04 décembre 2016

CONSOLE CENTALE

Bonjour a tous

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce dimanche j ai donc pu m'octroyer un peu de temps pour travailler sur la console centrale .Comme decrite dans un autre post ,celle ci supportera l electronique de navigation  soit gps  compas de route , sondeur.

Voici en image la console posee et le gps en fonctionnement.

1480336782528      1480336841233  Sur ces deux photos le gps en fonction nous montre le cap compas en haut , la position au centre et en bas la partie traceur .La partie foncée c est sur terre , en clair , sur l eau.La page de droite: la partie basse represente la direction de la cible apres avoir rentre un point en destination.

1480872108683 La console en place fixee sur le coffre de cokpit.Remarque ,l affichage des continents sur la carthographie mondiale , peu detaille mais existante . 

DSC_0013 Il suffit en suite de zoomer pour survoler la zone de navigation

DSC_0014 La console inox , sondeur ,compas de route ,  gps , et en dessous la petite etagere pour poser calpin crayon et anemometre.L autre cote est utilise pour supporter la bouteille d eau , tasses de cafe ou verres grace a une etagere bois perforée.

Bonne continuation a tous

a tres bientot      PS:j ai hatte d essayer ce GPS en navigation !

 

 

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28 novembre 2016

MON GLOBAL POSITIONING SYSTEME

GARMIN ne nous dit pas tout !

J’ai ce jour reçu le GPS GARMIN 158I et j’avoue que ce petit GPS m à séduit, il a tout d’un grand !

Le support : en plastique noir, rotation sur son embase crantée, le GPS se fixe à l’intérieur sans aucune difficulté et se retire aussi simplement, le câble est dissimule par l embase, et la prise d’alimentation reste a posté sur le support, de ce fait un bouchon obturateur est présent pour boucher la prise male lorsque le GPS est retiré. Le GPS peut être encastre sur un tableau de bord, il est étanche.

Le support peut être qualifie de multi orientable

Ses dimensions boitier :

Fenêtre de visualisation : 480:320 pixels 

Les boutons : Les boutons ronds sont de bonne proportion et la sensibilité est bonne, un appui ?une commande !

Mise en marche : confirmation des conditions ……..et c est parti ! Il ne lui a fallu seulement une petite demi minute pour s initialiser donc c’est vrai il est rapide et sans antenne déportée.

Les notices sont fournie en divers livrets séparés pour chaque langues, il est bien explique mais en lisant la notice je n’ai pu faire le tour du propriétaire car GARMIN pensait peut être que tout le monde devait savoir utiliser un GPS donc le manuel est loin de délivrer toutes les fonctions de ce petit GPS. Les sites de vente eux aussi s en tiennent au minimum des fonctions soit :

Un calendrier, la position ainsi que lever et coucher lune soleil, alarmes d’arrivée sur points, alarme réveil, alarme de dérapage lors d’un   mouillage, alarme si utilisation d’un dg Ps, alarme d’écart de route, un compas électronique, et des fenêtres avec des tas d’informations. Tout aussi intéressant une alarme de voltage de la batterie !

TRES INTERRESSANT aussi une couleur différente pour l’eau et pour la terre car la ligne de côte est matérialisée come une cartographie limitée mais bien présente.Un fond cartographique mondial est precharge.

Pour les navigateurs ayant comme moi des lunettes mais qui ne veulent pas les porter en permanence au cas où on pourrait insinuer une avancée dans l’Age……..les affichages sont de grande dimension et les nombre de pixel important accentue les bordures de lettres et chiffres.

Tous les réglages sont présents horaires dates, trace fond, route, et j’en passe

Donc à notre disposition 3000 wpts , 50 routes ,10000 points de tracé peuvent etre enregistres

Pour entrer un point on peut soit utiliser le bouton MOB et modifier le titre du waypoint ou créer un point si le point à rentrer n’est pas a portée

Idem pour rentrer les routes a partir des points

De nombreuses vues modulables : vue chiffres, vue route, vue itinéraire 3d avec les numéros et nom des points

Possibilité de créer des itinéraires  ou naviguer vers un waypoint

La saisie  de lettres et de chiffres est super très intuitif sans erreurs pour l’utilisateur.A vrai dire si vous connaissez un peu la méthode des menus et bien l’appareil peut être utilise sans notice a condition de connaitre un minimum les abréviations.  

Prochainement une petite video des reglages et possibilités de ce gps GARMIN

Posté par SMOTOTOURING à 18:00 - Commentaires [0] - Permalien [#]

27 novembre 2016

UN GPS POUR EVASION

Suite à la construction de la console centrale dans le cockpit de notre petit voilier je me creusais les méninges pour transférer le GPS de l’intérieur vers l’extérieur de la cabine mais cela imposait des prises de raccordement car le petit GPS portable actuel (MLR24) est connecte via le cordon nmea a la VHF permettant de connaitre la position du navire en cas de déclanchement d’un « MAYDAY »

Le système dit AIS, émet sur la fréquence d’urgence marine automatiquement en numérique et communique donc les informations de détresse ainsi que la position du navire, position communiquée par le GPS connecte.

Donc après réflexion le petit portable aura sa place à la table à carte tout en donnant les instructions de position a la VHF alors que la console  centrale recevra un GPS digne de ce nom.

Mon choix se porte sur un GARMIN 518i

Ce GPS n’est pas à cartographie mais depuis 25 années j’ai habitude de naviguer avec un VALSAT P dont la fenêtre de visualisation ne dépasse pas les 5cms par 5cms .A comparé avec ce large écran muni de ses grands caractères….. (Fini les lunettes à la barre !)

Ce modèle est étanche 500 routes 3000 waypoints, alarmes d’arrivée, alarme de dérive, suivi de routes, etc.

Je ne manquerais pas de vous faire un compte rendu de ce GPS lorsque celui-ci sera connecte sur le bateau dans le même esprit que pour la glacière du bord.

Pour l’instant en image seulement………..   

garmin 518i agarmin 518i bgarmin 518i c

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13 novembre 2016

ESSAI GLACIERE WAECO SUITE

Pour continuer les essais de cette glaciere.......

Partis tous le week end du 11 novembre a PORT LEUCATE nous avons pu tester la glaciere.Celle ci etait placee dans le coffre du berlingo que j avais mis en breack pour permettre a la glaciere d avoir de l air

J ai connecte celle ci en 12 volts sur la prise accessoire du coffre alimentée constament (pas apres contact) donc elle a pu fonctionner toute la nuit le vehicule sur le parking.Nous avons donc emporte pour nos 3 jours de weekend et j avais regle la temperature a 8°C.La temperature  a oscillee a 2 degres pres meme les journees ou il a fait soleil et donc assez chaud dehors.Aucun bruit genant et que du plaisir avec un tableau de commande tres simple et le vehicule qui demarre le matin au 1/4 de tour

Pour l instant rien a deplorer sauf que de ce fait nous avons pu rapporter de notre sejour a PORT LEUCATE du poisson ainsi que des coquillages !

 

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